矽溶膠精密鑄造表面夾鐵原因分析及對策

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        矽溶膠精密鑄造表面夾鐵原因分析及對策

        發布時間:2023-12-05 16:12:44    來源:smart-phone.cc    作者:河北精密鑄造    浏覽量:136

        随着我國引進矽溶膠型殼生産工藝之後,我國的矽溶膠👿精密鑄造生産獲得了飛速發展。針對近年來鑄造行👾業的發展,同行業的競争越來越激烈,從原材料☠️,設備,工藝等多方面都在對比,并且客戶對鑄件質量的要求也越來越高。

        矽溶膠精密鑄造表面有時會有夾鐵情況發生,而鑄件夾🔞鐵💑🏾的原因有很多,可從焊接、制殼、澆鑄三方面進👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽行分析,而三者之中🧑🏾‍🎄屬制殼為關鍵,咱先從制殼方面分析夾鐵的原因:

        1、原材料調配不當:面層漿液中發生化學反應産生大量㊙️氣體,就會随着塗料附在蠟件上。另外漿液太👽厚也會使其流動性下降🙈,蠟件的一些凹槽拐角處無法覆蓋,留有氣孔,澆✡️鑄之後就會有鐵豆出現。

        2、砂粒目數的正确選擇:鑄件結構複雜,有深窄的縫隙或孔洞,由于撒砂過粗,以緻這些地方被塞住,使得浸漿不足,從而導👨‍🦰緻型殼不緻密,部分地方殼較薄,強度下降。

        相應措施:在浸漿之前,先用氣槍把上層的浮砂吹除,接着可以先過一遍矽溶膠,再浸漿,這樣可以加強漿液的流動性,防🏊🏾‍♀️止堵塞情況。操作工在浮砂之後,可以用細棒通一通圓孔、縫隙處的堆砂,也有利于之後的浸漿上砂。此外,針對🚶🏾‍♀️‍➡️深孔産品,可在三層✡️之後往孔内灌漿填砂,以此防止深孔内壁漏鐵。

        3、模殼幹燥不透,會直接導緻殼的強度大幅下降。而其原🧑🏾‍🎄因則😝是車間溫濕度不良,使得幹燥時間不充裕。

        相應措施:控制車間溫濕度,根據實際情況調整。


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